Wielnaven porsche

0-9

Er zijn een aantal websites welke u informatie kunnen geven over onderdelen die u nodig heeft.

De wielnaven in uw auto zijn auto onderdelen gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van wiellagers ,bevestegings bouten of gaten voor de wielen en veelal ook met voor gemonteerde abs-sensoren.Een wielnaaf monteren is een simpel klusje en gaat makkelijker dan het persen van losse wiellagers.Wielnaven zijn gevoelig voor hitte die van de gemonteerde remschijven afkomt tijdens het remmen en kunnen soms een slingering gaan vormen waardoor de remschijven gaan trillen.

Slingering in uw wielnaaf

Zelfs als ze beginnen met het maken van dat karakteristieke snorrende geluid, zullen ze waarschijnlijk een lange tijd nog meegaan. Bij insturen in een bocht kunt u het linker of rechter lager horen. De magneet kant testen met een ijzerdeel.

Speling op de wielnaaf

De magneet kant is vaak zwart of orange gekleurd. Dit is echt een baan voor mensen met ervaring. Als je echt wilt weten of je geluid een peilend geluid is en je de PORSCHE op een brug kunt krijgen, kun je een geïmproviseerde stethoscoop (eigenlijk een grote schroevendraaier) gebruiken om naar het geluid te luisteren en te zoeken waar het vandaan komt.

Voorwielnaaf zelf demonteren

Wiellagers en wielnaven met of zonder abs sensoren hebben wij altijd op voorraad ook voor onderstaande types Men hoeft niets meer te persen en kan het wiel demonteren en de centrale wielmoer losdraaien, en zo de nieuwe wielnaaf erop zetten. Wiellagers worden bij de apk keuring getest. De wielnaaf is gemonteerd op het fusee en aan het wiel van het voertuig.

Er zijn een aantal websites welke u informatie kunnen geven over onderdelen die u nodig heeft.